#21 almaznic

 
Пользователи 125 сообщений
  • Город: Оренсити
  • Авто: ВАЗ

Отправлено 14 September 2010 - 07:54

привет. прочитал всю тему. возникли вопросы.

зимой есть желание попроовать заняться постойкой 7ки. вопрос первый и гавный на данный момент - где найти чертежи рамы? ведь начинать нужно с нее. мотор думаю тазовый 16в туда нужно. пластик у тебя купил бы. его проще купить чем делать самому(да и вообще не прет меня эта клейка))

пока наверно все. заренее спасибо)

чертеж рамы не проблема. на киткаре орге есть книга чемпиона там все четко. будут вопросы по усилению обращайся помогу.

в данный момент ведеться работа по проектированию грамотной подвески для данного авто.

в целом данный проект коммерческий и расчитан на продвижение киткаростроения в России. те возврат к тем временам когда любой человек имеющий мозги и руки мог создавать! в данный момент в проекте обьедененны довольно много народа каждый спец в своей области. практически все детали начиная от рамм, рычагов, пластиком и прочее будут выкинуты на рынок. вариантов автомобилей будет несколько. конечная цель. хз. просто впервые обьеденнены люди которым остапиндело скучать и у которых много нереализованных идей и мыслей.

теперь плывем по двиглу. к сожелению реальность и мечты разные вещи. в данный момент оформленно несколько проектов на базе классики. почему? законодательство не понимает понятие САМОДЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. но кушает ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ..те. береться донор на базе классики и оформляеться переоборудование авто. типа ваз 2107 кузов самопал безномерной, рама безномерная. и тд.

после оформления возможна любая переустановка двигателей.

НО ЕСТЬ ЕЩЕ ВЕЛИКОЕ РУССКОЕ АВОСЬ!!!!! недавно приходил большой милицейский чин на "подремонтируйте мне обвесовку", нервно курил возле лотуса порывался сесть в тачку(блин киллограм на 60 бы ему похудеть) в общем грит особо проблем не возникнет. приезжайте поговорим.

так что регистрация и проект двигла зависит от возможностей и от желания гаи.

но сертификат нами нуна 18 тр. +сертификат и бумагу с сервиса-5 тр. и усе регай самокат.

в общем сам к гайцам пойду когда будет четкий кузов в матрицах. думаю через месяц.

разговор про оформления самопала. в данный момент тоже проводиться. думаю что все решиться положительно.

зы.

некоторые основы.

1. рама вариться только на жестком стапеле.

2. желательно чтоб варил не сосед вася за пузырь чаю.

3. рама без рычагов - понтов мало.

4. продумай смысл мучений с каким нибудь из элементов. как правило просче обратиться за советом или купить готовый.

в целом. скажу откровенно. при изготовлении рамы очень много если и хз как. лучше долго думать и делать грамотно. чем потом сдохнуть от неграмотной сварки или неправельного проектирования.

в целом по раме могут помоч ино форумы. но там металл немного другой. ино форумы интересны именно с точки зрения КАК СДЕЛАТЬ. И самое ценное КАК сделать? всегда можно пояснить и направить.

так что изучай и не торопись. от грамотности рамы зависит не только твоя жизнь но и многое другое.

начиная от рулежки и заканчивая большими геморами всему движению самопала.

ну а кузов? ктото видит лотус, я вижу лотус, хотрод и еще кучу вариантов кузова. на данной раме. да хоть тот же концепт бмв. сложного нет ничего кроме времени и желания.

Сообщение отредактировал almaznic: 14 September 2010 - 08:06

 



  • На главную
    © 2016 Автомобили Карта сайта