Переднеприводный автомобиль на зимней дороге.

 

Управление переднеприводным автомобилем на зимней дороге.

Как правило, водители переднеприводных авто чувствуют себя увереннее на дороге именно зимой. Могу судить по собственному опыту, ведущие передние колеса вытягивают авто, а задние, сохраняя сцепление с дорогой, просто катятся. Но на скользкой, зимней дороге, автомобиль в повороте порой теряет управление и машину начинает сносить. Причина заноса всегда одна - слишком высокая скорость перед вхождением в поворот. Что же делать в такой ситуации? Давайте начнём с того, чего делать ни в коем случае нельзя!

Нельзя резко давить на тормоз и не вздумайте выворачивать руль еще больше. Тогда гарантированно ваша машина полностью выйдет из под контроля. Авто может вынести в кювет, или на «встречку». В зависимости от того в какую сторону поворот.

Что необходимо сделать!

Удерживайте правой ногой педаль газа. Если скорость не так уж велика, то может быть достаточно на мгновение заблокировать задние колеса. Как это сделать - несильно надавить на педаль тормоза или чуть-чуть поддернуть ручник. У переднеприводного автомобиля колеса надо направить в сторону дороги (именно туда, куда автомобиль должен ехать), а не как у заднеприводного, в сторону заноса.

На более высокой скорости от40 км в час и выше, с началом заноса, педаль газа следует даже отпустить, но кратковременно, ненадолго: такой кратковременный сброс газа часто может помочь «переставить» авто на дороге. Вам останется лишь быстро, но аккуратно прибавить обороты двигателя и вырулить автомобиль в нужном направлении.

Важно замечание - при совершении всех вышеописанных манипуляций с газом, необходимо направить взгляд только в ту сторону, куда вам и требуется ехать. Ни в коем случае не смотрите туда, куда «несет» автомобиль!

Если все-таки машину понесло и закрутило, делайте следующее: одновременно выжмите в пол педали тормоза и сцепления. Это позволит стабилизировать вращающийся автомобиль и остановить его. Но главное, что не заглохнет двигатель машины. Это поможет вам быстро отъехать с места остановки авто, например со встречки, в безопасное место.

Важно помнить главное. Никогда не делайте никаких резких движений руками, резких сбросов газа или срочных торможений на зимней дороге. А лучше всего перед входом в поворот заранее сбросить скорость, тогда и заноса не случится.

Должен заметить, что данные рекомендации помогут не только на зимней, но и просто на скользкой дороге. Например, сразу после начала дождя. Когда дорожная пыль намокает и превращается в скользкую смазку между колёсами и асфальтом.

Многие водители знакомы с такими теоретическими знаниями. Но знаний бывает недостаточно тогда, когда нужно реагировать мгновенно. Надо чтобы знания перешли в навык, в закреплённые моторные функции организма. Тогда вы среагируете молниеносно, без подключения сознания, как говорится «на автомате». Чтобы именно так и происходило, постарайтесь не пересаживаться с переднеприводных машин на заднеприводные. А если уж так случилось, то помогите организму вспомнить теорию. Выезжайте на открытую ровную площадку и специально создайте себе аварийные ситуации. Наберите скорость и резко поверните. Сначала налево, затем направо. Почувствуйте автомобиль и запомните скорость, при которой вы ещё можете контролировать занос. Такие упражнения обязательно помогут вам быстрее реагировать в реальных дорожных условиях.

В других заметках мы расскажем как спасти из заноса машины с ведущими задними колёсами и авто с приводом на все четыре колеса.

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ
 



  • На главную
    © 2016 Автомобили Карта сайта